Fabricado con nuestro material más blando Rojo 65A, específicamente para vehículos diésel con caja de cambios automática. Para vehículos diésel manuales, utilice PFF66-221R. Se debe esperar un ligero aumento del NVH, generalmente al ralentí, al reforzar el soporte de conexión entre el motor/transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material, mayor será el NVH transmitido.- ***Tenga en cuenta que en algunos vehículos al usar nuestros silentblock o insertos para soportes de motor y/o cambio pueden aparecer vibraciones, normalmente al ralentí, cuanto más duro sea el material que elija, mayor será la vibración transmitida.