Silentblock del antipar motor. Sport

Diseñado para reemplazar el soporte original de goma blanda y con huecos, propenso a agrietarse, lo que provoca un movimiento excesivo del motor y rebote de las ruedas, el soporte y silentblock de soporte de par inferior PFF5-220 (Amarillo 70A y Morado 80A) es un 300 % más rígido que el soporte original desgastado y se recomienda para uso en carretera a alta velocidad en vehículos estándar o con ajustes suaves. Combinando un soporte de par inferior de aluminio mecanizado por CNC con diversas opciones de silentblocks de durómetro para adaptarse a diferentes niveles de ajuste, es una excelente manera de reducir el movimiento del motor para un manejo más equilibrado al acelerar y frenar, a la vez que mejora la precisión del cambio de marchas. Además, es facilísimo de reemplazar: solo dos tornillos y listo, ¡sin necesidad de forzar la goma! Se espera un ligero aumento del NVH, generalmente al ralentí, al reforzar el soporte de conexión entre el motor/transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material, mayor será el NVH transmitido. El gráfico de carga versus desplazamiento muestra que el Powerflex PFF5-220 es un 300 % más rígido que el soporte de caucho original. Soporte de aluminio 6082-T6 anodizado y mecanizado por CNC. El caucho blando en el soporte OE ahuecado es propenso a agrietarse, lo que permite un movimiento excesivo del motor y el salto de las ruedas. Diseño único de compuesto doble para equilibrar el rendimiento para limitar el movimiento del motor con un impacto mínimo en NVH. PFF5-220 reemplaza ambas formas de soporte OE para cubrir los números OE 22116783094, 22114052474 y 22116772040.- ***Tenga en cuenta que en algunos vehículos al usar nuestros silentblock o insertos para soportes de motor y/o cambio pueden aparecer vibraciones, normalmente al ralentí, cuanto más duro sea el material que elija, mayor será la vibración transmitida.