El casquillo y soporte trasero del brazo de cambio PFF5-1932 para carretera está fabricado en aluminio 6082-T6 mecanizado por CNC y anodizado en negro para un acabado premium. Se combina con un casquillo amarillo de durómetro 70A, lo que reduce la deflexión sobre el casquillo de goma original en más del 50 %, con una mínima transferencia de NVH.