Silentblock trasero del trapecio delantero, Aluminium Outer Caster Offset

El PFF5-5303 incluye una carcasa exterior de aluminio mecanizado por CNC con un orificio excéntrico desplazado, lo que aumenta el avance en 6,5 mm (0,5 grados) para una mejor respuesta en curva y una ganancia de caída en curva. Al incluir la carcasa y reducir la cantidad de poliuretano, hemos aumentado la rigidez un 50 % más que el PFF5-301 y el PFF5-303, y un impresionante 250 % más que el silentblock de goma original estándar. Los resultados son increíbles, con una deflexión mínima bajo la carga de la dirección y el frenado, manteniendo un equilibrio entre flexibilidad y rendimiento.