Silentblock trasero del trapecio delantero.

Este silentblock utiliza nuestro material Black 95A con un diseño de orificio cónico y una carcasa exterior de aluminio mecanizada por CNC para permitir una articulación suave, al tiempo que proporciona un 160 % más de rigidez radial y 2,5 mm de geometría antihundimiento para agudizar la respuesta de frenado y mantener la geometría de la rueda en la pista de carreras.