La instalación del nuevo inserto de soporte de motor PFR68-120 reduce el movimiento del motor causado por la reacción de par durante la aceleración y la desaceleración. Se observa una mejora en la transferencia de potencia a la carretera, además de una menor tensión en el tubo de escape, las mangueras y el cableado. Al instalar un inserto de soporte de motor/transmisión, se espera un ligero aumento del ruido, la vibración y la aspereza (NVH), generalmente al ralentí, ya que se elimina el vacío original y se refuerza el soporte entre el motor/transmisión y el chasis. Las mejoras de rendimiento que se obtienen al instalar un soporte o inserto mejorado se deben al bloqueo de este vacío, lo que restringe el movimiento del motor.