El inserto de silentblock para caja de transferencia PFF5-1526R (diésel) está fabricado con nuestro material de durómetro rojo 65A, lo que proporciona un excelente equilibrio entre resistencia y flexibilidad para un mejor rendimiento en vehículos diésel estándar, a la vez que limita la transmisión de NVH (ruido, vibración y aspereza) a la cabina. Se espera un aumento de NVH, generalmente al ralentí, al reforzar el soporte entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material, mayor será el NVH transmitido.